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側翻45度仍安全 東風商用長頭校車問世

日前，東風商用車公司按照國家專用校車標準研發的新款EQ6660長頭校車，在國家汽車(襄陽)質量監督檢驗中心進行了專用校車強制性安全側翻試驗，校車側翻臨界角度達到45度，大大超過新國標的32度要求，順利通過權威專家的鑒定，以突出的安全性能詮釋了東風汽車“關心每一輛車,關懷每一個人”的企業理念。

金剛骨架車身倍安全

本次試驗嚴格按照GB13094-2007《客車結構安全要求》和GB/T 17578-1998《客車上部結構強度試驗方法》等國家標準進行，試驗完成后，除側窗玻璃破碎外，校車的各部件幾乎完好無損，發動機運轉正常，車門開關自如，車輛可以繼續行駛。該項目負責人、東風商用車高級工程師胡運學介紹，為攻克技術難關，東風商用車技術中心設計了一整套安全方案，如車身采用整體金剛封閉環結構，擁有5到8根密集的封閉環,能夠均勻地分散受到的沖擊力，一旦發生碰撞，這種骨架結構的車身更不易變形。同時，長頭校車前后隱形保險杠采用鋼板材質，且外凸于車，在前撞或追尾時，使車身變形更小，將校車內的兒童傷害減至最低。

專用校車底盤倍專業

東風商用車公司具有四十多年商用車（卡車、客車）研發和制造的經驗和技術沉淀，并長期專注于客車底盤的研發和制造, 依托東風集團強大的資源及科技優勢，制造了數以十萬計的優質汽車底盤。此次新式長頭校車就采用了專門研發的N-match專用校車底盤，所使用的車橋、變速箱、轉向系統等關鍵總成均來自東風集團。

出于安全上的全面考慮，N-match專用校車底盤進一步加寬了底盤的輪距，總布置時整車的重心更低，保證側翻臨界角提高到45度以上，使得新校車更不容易翻車。胡運學高級工程師介紹，為了防止在車輛相撞時，可能引起油箱著火甚至爆炸，設計人員運用先進的燃油切斷技術，一旦發生相撞或翻車的情況，燃油切斷系統將迅速切斷油路，避免燃油的泄漏。

360CARING人性化科技倍呵護

考慮到學齡前兒童和小學生這一特殊群體的特點，東風長頭校車不僅在設計制造過程中始終追求高標準，同時也非常注重校車內外的每一個細節。如車內采用質地軟的專用防滑地墊，大大降低了跌倒和受傷的機率；整車平地板，方便學生更快撤離；配備包括發動機艙高溫報警、煙霧報警等6種火災防范設計和全車側窗電控引爆裝置、800mm寬安全門等5個應急逃生設置，發生事故時，可大大縮短兒童疏散時間。

為了全方位掌握車輛的即時動態，長頭校車搭載東風自主研發的G-link系統，該系統集車輛技術數據監測、運行狀態跟蹤、衛星定位和數據通信等功能于一體，客觀記錄校車技術裝備、運行、司乘行為和維修狀況。另外，G-link系統獨特的車載校訊通能夠通過刷卡識別學生上下車狀態，給家長手機發送短信，方便家長及時掌握小孩乘坐校車的情況。
專屬服務保障倍信賴。

東風長頭校車實施校車專屬服務，采用CRM客戶管理系統，在東風陽光服務基礎上，承諾兩年不計里程免費保修。用戶可以在東風商用車公司遍布全國的1100家服務站及網點,進行整車、底盤的一站式服務，省心快捷的三級專家團隊就在您身邊，全力保障您的安全出行。

同時,東風商用車承諾“4個24小時”快速響應和“四個免費”服務承諾，建立了四級配件儲備，保證長頭校車配件及時到位。

北京車展上，東風商用車公司以專業和科技打造的這款長頭校車，憑借三大核心優勢：金剛骨架車身、N-match專用校車底盤和360 CARING人性化科技贏得了廣大媒體廣泛贊譽。胡運學高級工程師表示，公司要把對孩子的關愛全心地傾注在校車上，還將不斷改進和完善校車產品，這不僅代表了東風商用車公司的社會責任感和企業價值觀，更代表了普天下所有父母對孩子的關愛。